955 993AT2 〜’67年までのEarly Type-2用、 ウォッシャｰノズルです。 販売は2個（ペア）での販売です。 |
 ￥2.000-(In Tax)Pr |
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955 993BT2 ブラックカラーの LATE Type-2用、 ウォッシャｰノズルです。 販売は1個単位です。 |
 ￥1.000-(In Tax)Ea |
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955 275T2 細身のType-2 〜’67用, ワイパーシャフトシールです。 シャフト内への水の浸入防止にどうぞ。 販売は２個セット、ペアです。 |
 ￥450-(In Tax)Pr |
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905 811T2 ’55〜’67年用、 ストックスタイルの イグニッションスイッチです。 |
 ￥3.400-(In Tax)Ea |
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953 523 T2 SET ディマー機能が備わる前、 ’65年までのウインカーレバー 取り付けに使われるスクリューです。 画像の4本がセットに成ります。 |
 ￥550-(In Tax)Set |
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881 251ASB シルバーベージュ 881 251ABK ブラック フロント シートを前後にスライドする際に ロックを解除するレバーに付くノブです。 〜’67までのType-2ですと、 ヒーター/デフロスタの 切り替えレバーにも使われています。 取り付けはプッシュタイプ、 ’63〜’64スタイルですが、 ’72年までにも使用できます。 但し、形状は古いモデル用ですので、 「ふっくら」スタイルになります。 ブラックと（注1） シルバーベージュ？の 2色のストックです。 ご購入の際はどちらの色か 指定してください。 少々表面処理が 雑な感じですが・・・。 （注1）アイボリーでもなく、 シルバーベージュよりも 白っぽい感じです。 ノブの中にクリップが 入っています。 シート側のレバー本体に 突起があるタイプには使用できません。 |
   ￥700-(In Tax)Ｅａ （どちらの色も） |
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711 421VWT2 フロント ウィンドゥが1枚になった、 `68年以降のＬＡＴＥモデルに 使われているノブです。 割れや、剥離しているクルマも 多く見られますので、 気に成る方は是非どうぞ。 純正のピンも付属します。 VW Genuine |
 ￥4.000-(In Tax)Ea |
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711 423VWT2 ガイドスリーブ ハンドブレーキのロッド部分に 使用されるパーツで、 奥側のブラケットに付いています。 VW Genuine |
  ガイドスリーブ ￥500-(In Tax)Ea Price Up ! （明るく照らされている部分。） |
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863 341T2 ’61年以降のモデルへ。 本当は、’70ｓ後半は 違うみたいですが・・・。 |
 ￥3.200-(In Tax)Ea |
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711 141SB シルバーベージュ（グレー） 711 141BK ブラック ’67年までのシフトレバーに 適合するタイプです。 ブラックとシルバーベージュの 2色から選んでご注文ください。 アイボリーの扱いは有りません。 |
  ￥600-(In Tax)Ea どちらのカラーも。 |
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711 145AVWT2 シフトレバーの根元に付く、 T-2用のテンションスプリングです。 VW Genuine |
 ￥500-(In Tax)Ea |
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415 639T2 `67年までのモデル用。 欠品時や、リフレッシュにどうぞ。 カラーはブラックでの提供です。 |
 ￥1.500-(In Tax)Ea |
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711 197VWT2 ’66〜’73 シフトレバーの根元にある ボール部分より、 フロントのロッド 先端に有ります。 VW Genuine |
 ￥300-(In Tax)Ea |
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711 185AVWT2 〜’62 シフトロッドが通る、 チューブの中にあります。 適合が古いモデル用の為、 たぶん売り切り終了します。 VW Genuine |
 ￥600-(In Tax)Ea |
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711 183VWT2 ロッドが通る、 チューブのエンドに使われています。 前後共にチェックして下さい。 販売は1個単位です。 VW Genuine |
 ￥1.500-(In Tax)Ea |
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721 374XXT2 左ハンドル モデル 〜’71 右ハンドル モデル 〜’69 クラッチケーブルのフロント先端部分に 使われています。 長年の使用により、 ピンの刺る穴が減ってきます。 クラッチケーブル交換の際には、 ピンやレバーのチェックもお忘れなく！ |
  ￥2.000-(In Tax)Ea |
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721 351ZZ RHD-'69/LHD-'71 721 351AZ RHD'70-/LHD'72- Type-2クラッチケーブルのフロントエンド部分に 使用されているパーツです。 クラッチケーブルの交換の際には一緒に 交換してあげて下さい。 Ｍａｄｅ In Germany VW Genuine Made In Brazil('70-ON) |
 TO-'69/'71 ￥700-(In Tax)Ea （色はゴールド） ’70/'72-ON ￥550- (In Tax)Ea |
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703 291VWT2 フロア- 裏側に付きます、 ストップラバーで、 穴1個で固定するタイプです。 ’68年以降の右ハンドルモデルの、 ブレーキ ペダル レバーには、 穴2個で固定するタイプですので、 ご注意ください。 （すぐ下の商品情報に出ていますので、 ご覧ください。） 販売は1個単位です。 VW Genuine |
 ￥500-(In Tax)Ea |
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721 357T2 フロア- 裏側に付きます、 ストップラバーで、 穴2個で固定するタイプです。 念の為、ご自分のクルマが 2個穴かチェックしてからご注文ください。 純正でのパーツ供給は かなり以前に終了しています。 因みにコレは、 Ｒｅａｄｙｂｕｇでは良くある 純正マークを削って 社外品としているパーツです。 |
  ￥800-(In Tax)Ea 生産終了 Price Up |
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721 615T2 アクセル ペダルから フロアー下のレバーまでを繋ぐロッドです。 ’55(20 117903〜）〜’67年までの Ｔｙｐｅ-2に適合します。 |
 ￥1.200-(In Tax)Ea |
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721 621VWT2 〜’72年までに適合します。 アクセル ペダル ロッドの根元 （室内、フロア-部分）に 付いていますブーツです。 隙間から外が見えている クルマも結構あります。 夏は良いけど？冬は隙間風が 冷たいですよ〜。 欠品、破損している クルマにどうぞ。 取り付けの際、 ロッドにサビがある場合は 落として、薄くグリースを 塗ってあげると良いです。 VW Genuine |
 ￥1200-(In Tax)Ea |
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721 387T2 ペダルロッドのフロア-裏（外）側に 使われているブーツです。 年式や、右ハンドル、 左ハンドルモデルで、 使っているか、使っていないか 変わてきます。 現車を確認の上、 お買い求めください。 販売は1個単位です。 切れずにちゃんと付きますよ。 VW Genuine |
  ￥600-(In Tax)Ea |
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721 383T2RP フロアｰ マットをめくりますと、 ペダルロッド周りに付いています。 （切れたり、すでに無くなっている 場合もあります。） 夏は良い？のですが、 冬は隙間風が辛いかもしれませんよ？？ 台紙を剥がして張るだけですが、 貼る前にフロアｰ側の脱脂をお忘れなく。 販売は1枚単位です。 |
 リプロ/￥400-(In Tax)Ea |
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721 163AVWT2 ’55（20 117 902)〜’67年までの、 フロアー裏側、ブレーキペダルレバーに使われる、 ＶＷ純正リターンスプリング、 左ハンドル モデル用です。 VW Genuine |
 ￥1.000-(In Tax)Ｅａ |
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721 173T2 `68年以降、LATE BUSの ブレーキ、クラッチペダルに 使われているラバーパッドです。 2個、ペアでの販売です。 ’67年までのモデルは、 Ｉｎｔｅｒｉｏｒのページをご覧下さい。 721 173ＥＡが、そのパーツです。 |
  在庫品と画像は異なります。 ￥1.500-(In Tax)Pr |
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857 543T23 ’68年以降のモデルに使われるシールで、 ボディー（ドア）とミラーの間に使われます。 現在では、殆どのクルマに付いていません！ あなたのType-2には付いていますか？ |
  ￥150-(In Tax)Ｅａ |
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837 205 6468/T2 使われるＫｅｙがプロフィール’Ｔですので、 ’64〜’66用としてリリースされている様ですが、 Ｋｅｙ以外は同じですので、 一応、’68までという事で。 販売は1個 、片側分です。 |
 ￥7.800-(In Tax)Ea |
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837 211T2 ’64〜’68年モデル用。 スモール、ラージの 2ピースセットでの販売です。 （ドアハンドル1個分） 左右のドアに使用する際は、 2組お買い求めください。 |
 ￥500-(In Tax)2Pcs |
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837 219VWT2 ’69〜’79年モデル用。 スモール、ラージの 2ピースセットでの販売です。 （ドアハンドル1個分） 左右のドアに使用する際は、 2組お買い求めください。 VW Genuine |
 ￥350-(In Tax)2Pcs |
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837 571T2 `68年以降、LATE BUSの ドア ウィンドウ下部を 支えているパーツで、 ワインダーハンドルを廻して、 空回りをしていないのに 窓が下がらない場合や、 逆に上がらない場合は、 コノ部分をチェックしてみてください。 左窓、右窓、共通のパーツになります。 |
 ￥2.100-(In Tax)Ea |
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837 565VWT2 上記に記載されています、 リフトチャンネル専用サイズです。 リフトチャンネルの交換時には、 是非、一緒に交換しておきましょう。 今お使いのリフトチャンネルは そのままで、シールのみ交換される方は、 このシールでは短い為、 コチラ のシールをお使いください。 VW Genuine |
 ￥300-(In Tax)Ea |
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867 425T2/3Set ’68年以降のType-2に使われる パネルクリップとブーツのセットです。 取り付け穴がＴ-1より一回り小さく、 専用のクリップとブーツを必要とします。 お金の無い人はリーマーを使い、穴を広げ、 T-1用のクリップとブーツをお使い下さい（笑） German OEM |
 \300-(In Tax)Set （クリップとブーツ、1穴分） 2023/7/23 在庫8Set |
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805 491VWT2 余り使われていないパーツですが、 一部、Ｔｙｐｅ-2 ＬＡＴＥモデルの パネルＶＡＮ等に使われています。 Ｔｙｐｅ-1のスタンダードモデルですと、 最初から穴は開いていないのですが、 Ｔｙｐｅ-2の場合は穴が開けられ、 このプラグが付いています。 他にも、使い方によっては 色々と流用できると思いますので、 活用してみてください。 ＭＥＸリアエプロン部分等・・・。 販売は1個単位です。 VW Genuine |
  ￥400-(In Tax)Ea |
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947 575VWT2 スライド ドア開閉に連動する、 ドアコンタクトスイッチがＢピラーに 付くモデル用です。 この部分が欠品していますと、 コンタクト スイッチを押せず、 作動しません。 外見は大丈夫なのですが、 ネジ穴部分が割れている物も有りますので、 気になる方はチェックしてみて下さい。 販売は1個単位です。 VW Genuine |
  ￥700-(In Tax)Ea |
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827 581T2 ’67年モデルまでの観音開きタイプのサイドカーゴ、 ’63年までのリアハッチ部分のエスカッションに 使えるシールです。 純正のエスカッションにはジャストフィットですが、 リプロのエスカッションは外径が小さい様で、 若干、余ります(笑） |
   ￥650-(In Tax)Ea |
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843 713AVWT2 ’68〜’73年モデルの スライド ドア、アウタードアハンドルに付く シールです。 VWマークはありませんが、 純正品です。 N.O.S.VW Germany Genuine |
  ￥1.000-(In Tax)Ea 少量再入荷。 生産終了品です。 |
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843 711VWT2 ’74〜’79年モデル用。 割れてガタが出ているクルマへ。 VW Germany Genuine |
  ￥900-(In Tax)Ea |
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843 718VWT2 ドアハンドルから ロックシリンダーが独立した、 `74年以降の スライド ドア アウターの ロックシリンダー部分に適合します。 欠品、破損でお困りの方は 是非どうぞ。 VW Genuine |
  ￥850-(In Tax)Ea |
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863 125T2 画像上 863 125T2NEW 画像下 上記のKeyを挿して保管するのに使います。 少々、表面が汚い（上）と、 キレイな（下）があります。 材質も異なります。 |
 ￥600-(In Tax)Ea  ￥800-(In Tax)Ea |
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201551GＺ Type-2、’68〜’71の鍵無しタイプです。 Type-1の’61〜’71と同じ物です。 |
  ￥3.200-(In Tax)Ｅａ |
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201 551 6871T2 フューエルフラップに鍵の無い、 ’68〜’71のType-2に最適な、 Ｌｏｃｋ機能が付いたキャップです。 今まで入手が難しく、 あっても高価なアイテムでした。 お手頃価格でお探しだった方には 最適なキャップです。 ロックの抜き差しに若干、 「クセ」があります。 予めご了承ください。 |
  ￥3.000-(In Tax)Ea |
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201 551 GK6871T2 上記の’68〜’71キャップ用、 リプレイスメント（ガスケット）シールです。 |
 ￥450-(In Tax)Ea |
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201 5517273T2A ’72〜’73年（212 2000 001〜213 2300 000）の Type-2に適合します。 |
  ￥2.600-(In Tax)Ｅａ |
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827 527VWT2/3 ’64〜’66年モデルの、 リアカーゴ ハッチ ロックに付く、 ガスケットです。 VW Genuine |
  ￥800-(In Tax)Ea |
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829 231T2 ’67〜’71モデルの リアカーゴハッチに適合するロックハンドルです。 ガスケットは適合する物が 売られていません・・・。 Ｗ/Ｗ製も年式違いみたい。 |
 ￥4.200-(In Tax)Ea |
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829 233VWT2 ’72〜’79年モデルの、 リアカーゴ ハッチ ロックに付く、 ガスケットです。 VW Genuine |
 ￥300-(In Tax)Ea |
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827 517VWT2 ’68〜’79モデルの、 エンジン リッド ロックに付くガスケットです。 VW Genuine |
 ￥300-(In Tax)Ea |
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827 261AVWT2 無くても困らないパーツシリーズです。 ’72年以降のエンジンリッド ロックに 被せるカーバーです。 古いタイプにも付いていますが、 〜’71までと爪の出方が異なります。 （古いのはもう、出ませんでした。） VW Genuine |
  ￥500-(In Tax)Ea |
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827 401EAT2 '64-'71 827 402VWLAT2 '72-'79 827 401VWPUT2 エンジン リッドを開けた際に 右側に見えるパーツです。 スプリングが広がって、 エンジンリッドを固定できない場合等、 リプレイスメントにどうぞ。 一番短い、’68〜ピックアップ用も追加しました。 〜’67までのピックアップは、 ’64〜’71用をお使い下さい。 （居ないでしょうけど・・・） |
  '64-'71 ￥1.800-(In Tax)Ea '72-'79 ￥1.800-(In Tax)Ea ’68〜 ピックアップ サイドカーゴ ￥1.800-(In Tax)Ea |
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823 421VWT2 ’74年以降、(214 2057 949〜) エンジン リッドを開けた際に 右側に見えるパーツです。 割れたり､減ったりして 固定ができない方は交換です。 販売は1個単位です。 VW Genuine |
  ￥1.000-(In Tax)Ea |
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827 409AVWT2 サポートスプリングが採用される、 ’64年以降のモデルに使われます。 エンジンリッド右側にスプリングはレイアウトされますが、 このボルトはスプリング上部、エンジンリッドに装着、 エンジンリッドを開閉する際に、 このボルトを軸に回転（まではいきませんが）します。 欠品して他のボルトに代えられている場合、 エンジンリッド開閉の動きが重い事があります。 該当する年式のＴ-2にお乗りの方は、 チェックしてみてください。 VW Genuine |
  ￥300-(In Tax)Ea |
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829 573T2 ’76年までの、右記画像形状の ヒンジに適合します。 外部の見える部分ですので、 欠品や破損で気になる方は 交換しておきましょう。 販売はペア（2個組）です。 |
  ￥800-(In Tax)Pr |
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941 361T2 ’67〜’71モデルで、 バックライトがボディーにマウント されたモデルのオーナーさんへ。 販売は1個単位です。 |
  ￥1.800-(In Tax)Ea |
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943 131CT2 TO-71 |
 ￥800-(In Tax)Ea（’58〜’71） |